Motore di traslazione con trasmissione finale HD250VII
Ottieni l'ultimo prezzoTipo di pagamento: | L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Others |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES |
Trasporti: | Ocean,Land,Air,Express,Others |
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Modello: HD250VII
Stato: Nuovo
Industria Applicabile: Negozi di materiali da costruzione, Officine di riparazione di macchinari, Lavori di costruzione
Servizio Fuori Garanzia: Supporto tecnico video
Dove Fornire Servizi Locali (in Quali Paesi Sono Presenti Punti Di Assistenza All'estero): nessuna
Ubicazione Dello Showroom (in Quali Paesi Sono Presenti Sale Campione All'estero): nessuna
Video Ispezione In Fabbrica: Fornito
Rapporto Di Prova Meccanica: Fornito
Tipo Di Marketing: Nuovo prodotto 2020
Periodo Di Garanzia: 1 anno
Sistema Di Servizi: Installazione, messa in servizio e formazione sul campo, Ingegneri disponibili per la manutenzione dei macchinari all'estero
Unità vendibili | : | Others |
Motore di viaggio finale HD250VII Final Drive
L'unità finale HD250VII è un componente utilizzato in macchinari pesanti, probabili escavatori o veicoli tracciati simili. Gli unità finali, noti anche come motori a binario, sono cruciali per fornire energia ai binari, consentendo alla macchina di muoversi.
Ecco alcuni aspetti generali che potresti incontrare con un'unità finale HD250VII:
1. ** Tipo **: le unità finali sono in genere motori idraulici combinati con un gruppo di cambio. Il fluido idraulico sotto pressione viene fornito al motore, che converte l'energia del fluido in movimento rotazionale per guidare le tracce.
2. ** Dimensione e potenza **: la dimensione e la potenza dell'unità finale verrebbero abbinate ai requisiti specifici della macchina per cui è destinato. In questo caso, l'HD250VII probabilmente si riferisce al modello di scavatore Hitachi HD250VII.
3. ** Rapporto **: il cambio all'interno del gruppo di azionamento finale fornisce la riduzione dell'ingranaggio appropriata per fornire la coppia richiesta alle tracce. Il rapporto di marcia determina la relazione tra la velocità di rotazione del motore idraulico e la velocità di rotazione delle tracce.
4. ** Durabilità e manutenzione **: Le unità finali sono costruite per resistere ai rigori dell'operazione pesante, tra cui carichi pesanti, uso continuo e ambienti di lavoro difficili. La manutenzione regolare, comprese le ispezioni, la lubrificazione e la sostituzione delle parti usurate, è fondamentale per garantire prestazioni e longevità ottimali.
Per dettagli specifici sull'unità finale HD250VII, comprese le sue specifiche esatte, la compatibilità, i requisiti di manutenzione e qualsiasi altra informazione pertinente, è necessario fare riferimento alla documentazione tecnica fornita da Hitachi o di contattare il proprio assistenza clienti.
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